This is default featured slide 1 title

Selamat datang di blog saya, jika kalian suka ngeblogger berbagilah ilmu www.cahilangall012.blogspot.com.

This is default featured slide 2 title

Selamat datang di blog saya, jika kalian suka ngeblogger berbagilah ilmu www.cahilangall012.blogspot.com.

This is default featured slide 3 title

Selamat datang di blog saya, jika kalian suka ngeblogger berbagilah ilmu www.cahilangall012.blogspot.com.

This is default featured slide 4 title

Selamat datang di blog saya, jika kalian suka ngeblogger berbagilah ilmu www.cahilangall012.blogspot.com.

This is default featured slide 5 title

Selamat datang di blog saya, jika kalian suka ngeblogger berbagilah ilmu www.cahilangall012.blogspot.com.

Monday, November 28, 2016

SEJARAH MUNCULNYA TAMIYA DI DUNIA *Race Jepang

SPOOL TAMIYA

SEJARAH MUNCULNYA TAMIYA

Mini 4WD (4-Wheel-Drive) adalah sejenis model miniatur mobil balap rakitan yang terbuat dari plastik berskala 1/20 (1:20) hingga 1/48 (1:48), bermesin dinamo dengan sumber tenaga sepasang baterai AA dan dikendalikan tanpa remote control.

Mini 4WD pertama kali diproduksi oleh sebuah perusahaan model berskala Jepang, Tamiya pada 1982 berupa sebuah miniatur mobil dengan mesin sebagai alternatif dari berbagai jenis miniatur mobil plastik di pasaran yang umumnya tak bermesin. Pada tahun 1989, Tamiya menugaskan Shogakukan, sebuah perusahaan penerbitan di Jepang, untuk memproduksi dua serial anime TV yang ceritanya didasarkan pada mobil Mini 4WD, salah satunya yang cukup populer berjudul Dash! Yonkuro. Semenjak itu balapan dan memodifikasi mobil 4WD telah menjadi hobi bagi banyak orang di belahan dunia. Mini 4WD sangat popular di kawasan Asia, seperti Jepang, Filipina, Indonesia, Malaysia, Taiwan, Hongkong, hingga ke Italia dan Amerika Serikat.

Mini 4WD sendiri adalah mainan yang berbentuk rakitan.dari Chasis hingga body harus dirakit sedemikian rupa agar menjadi sebuah mainan yang utuh dan dapat dijalankan.penggerak dari mainan ini adalah sebuah motor DC kecil yang terpasang di antara roda belakang atau depan chasis. Kecepatan dari mobil mainan ini bergantung dari seberapa baik penggunanya merakit motor maupun integrasi elektriknya.

Berikut adalah hal hal yang harus diperhatikan dari kita saat merakit mini 4WD:

1. Pemilihan motor: saat menjalankan mini 4WD,motor adalah hal yang sangat vital.karena seharusnya kita tahu bahwa ada 2 jenis motor yang ada di pasaran.yaitu motor bertenaga tinggi,dan berkecepatan tinggi.pemilihan motor sangat bergantung pada lintasan yang akan dilalui oleh mini 4WD tersebut.

2.Pemilihan Ban : bila mini 4WD melalui sebuah lintasan di tempat yang memang sewajarnya,maka ban karet lateks biasa cukup baik untuk digunakan.namun,juga disarankan bagi pengguna mini 4WD untuk menggunakan ban busa bila mobil hanya melaju untuk putaran singkat.

3.Pemilihan Aksesoris : aksesoris yang berlebihan pada mini 4WD juga akan mempengaruhi laju mobil tersebut.sehingga pengguna mini 4WD harusnya lebih bijak menggunakan aksesoris agar tidak berlebihan.bila lintasan yang dilalui terlalu berliku,maka disarankan untuk menggunakan minimal roler depan dan belakang sehingga membantu mobil untuk bergerak di setiap tikungan.

Sangat penting bagi kita pengguna mini 4WD agar bijak menentukan seperti apa setting terbaik dari mobil kita.sebaiknya gunakan secara maksimal kemampuan anda terutama bila anda memiliki keilmuan di bidang elektro.keilmuan di bidang tersebut tentunya akan sangat membantu karena anda tentu saja dapat mendesain sedemikian rupa mobil mini 4WD anda secara elektris dan mekanis sehingga menghasilkkan mobil mini 4WD yang tidak hanya cepat di lintasan lurus,tapi juga stabil melewati lintasan yang berliku.


Berikut ini adalah tahun & sejarah kelahiran Tamiya:

1946 : Yoshio Tamiya mendirikan pabrik penggergajian kayu di kota Shizuoka.
1947 : Divisi pembuatan model kit dari kayu dibentuk.
1953 : Pabrik penggergajian ditutup, Tamiya mengkhususkan diri pada pembuatan model kit dari kayu.
1960 : Tamiya, Inc. mulai memproduksi
1968 : Tamiya jadi perusahaan model kit pertama di Jepang yang ikut pameran di Nuremberg Toy Fair, Jerman.
1976 : Tamiya merilis R/C Porche 934 Turbo bertenaga listrik dengan skala 1/12. Rilis ini memacu popularitas mobil radio kontrol.
1977 : Shunsaku Tamiya jadi Presiden dan Pemimpin Eksekutif Tamiya Plastic Model, Co. Seri Mobil Sport mulai dipasarkan.
1981 : Tamiya meluncurkan Seri Sepeda Motor skala 1/12.
1984 : Shunsaku Tamiya diangkat menjadi Presiden dan Pemimpin Eksekutif Tamiya, Inc.
1987 : Mobil “Racing Mini 4WD” skala 1/32 yang diproduksi sejak setahun sebelumnya, mencapai total penjualan 10 juta unit.
1988 : Pendiri Tamiya, Inc., Yoshio Tamiya meninggal dunia pada usia 83 tahun.
1989 : Tamiya America, Inc. didirikan di Los Angeles, California, US. Masih pada tahun yang sama, dibuka cabangnya di Eropa.
1995 : Cabangnya di Filipina didirikan, Tamiya Philipines, Inc.
1996 : Tamiya Kakegawa R/C Circuit dibuka di Kakegawa, Shizuoka, Jepang.



Macam-macam Tamiya balap di Indonesia


Jenis Permaianan Mobil Tamiya Permainan balap Tamiya yang sering diminati kalangan anak-anak hingga orang dewasa. Tamiya memiliki berbagai spesifikasi yang bisa di kategorikan rumit (menyerupai mobil asli). Kelas permainan pada tamiya (mini 4wd) atau jenis permainan tamiya yang beredar di Indonesia ada beberapa macam dan jenisnya. Perbedaan jenis permainan ini analoginya seperti F1, Rally, drag dll. Dengan banyaknya perbedaan tipe permainan membuat permainan tamiya ini menjadi lebih menarik dan tidak membosankan.


Kurang lebih ada 5 kategori permainan tamiya yang berkembang di Indonesia yaitu Speed, Sloop, STO, STB, dan Drag. Temen-temen yang suka kebut-kebutan bisa coba permainan speed, yang suka akselerasi dengan lompatan bisa coba sloop, yang suka nyantai tapi asik bisa coba STO atau STB, yang suka gas poll lintasan lurus bisa coba permainan drag.


Tentu saja jenis mobil tamiya yang dipakai juga berbeda-beda antar kelasnya, karena menyesuaikan medan lintasan yang ada. Tetapi dalam setiap setingan mewajibkan adanya unsur kecepatan dan kestabilan mobil. Untuk lebih jelasnya mari kita simak beberapa jenis permainan tamiya yang bisa kita temui.


JENIS MOBIL TAMIYA


1. Speed


Tamiya Speed jenis ini mengutamakan kecepatan. Lintasan yang dilalui mobil tamiya seperti ini dengan medan datar dan belokan saja. Setingan utamanya yaitu mobil harus cepat dan stabil di kelokan. Sejauh yang saya tahu tidak ada peraturan khusus mengenai part yang dipakai, semua sah-sah saja asalkan bisa cepat dan stabil. Berikut contoh gambar tamiya speed.






2. Sloop


Selain kecepatan fator balance dan kesetabilan dalam permainan sloop mutlak diperlukan, bagaimana tidak track yang dilalui akan penuh dengan lompatan dan akselerasi lainnya. Oleh karena itu keseimbangan (balance) dan kestabilan sangat diperlukan, terutama ketika sedang melompat agar masuk kedalam track yang benar.








3. STO


STO atau Standar Tamiya Original adalah jenis permainan tamiya yang menggunakan hanya sparepart dan aksesoris bermerk “Tamiya” yang original.






4. STB


STB atau Standar Tamiya Box adalah jenis permainan tamiya yang menggunakan part dan aksesoris asli bawaan box (tamiya kotakan). Pengaturan penggerak 4WD dengan semua aksesoris asli bawaan box. Biasanya pemain STB menggabungkan beberapa box tamiya menjadi satu. Dari box ini ambil sacisnya, dari box ini ambil rollernya, dan seterusnya.






Pada umumnya kelas standar box ini menggunakan sacis jenis AR, MA dan FM. Karena part dan karakteristiknya sangat mudah digunakan untuk jenis permainan tamiya ini.


5. Drag


Drag, tentu teman-teman semua sudah tahu ya jenis drag. Yup benar sekali, kelas tamiya drag yaitu kelas tamiya yang mengutamakan kecepatan pada lintasan lurus saja. Tracknya juga lurus saja dengan jarak yang panjang.



6. Aoda


Aoda adalah jenis tamiya yang mempunyai bentuk yang unik. Tamiya ini mempunyai dinamo dengan posisi di tengah. Tidak ada peraturan khusus untuk setingan aoda. Layaknya seperti speed, yang penting kenceng dan stabil.





Biasanya pengaturan pada mobil drag menggunakan mesin ber-RPM tinggi dan mobil di atur sedemikian rupa agar ringan saat melaju, tentu asyik yah melihat mesin ber RPM tinggi ini kebut-kebutan di track.


Sejarah TAMIYA BALAP